Тавсифи Маҳсулот
● Фишори система ва ҷараёни мошини қолаби тазриқии servo ҳалқаи дукаратаи пӯшида мебошанд ва системаи гидравликӣ мувофиқи ҷараён ва фишори воқеии нафт таъмин мекунад, ки истеъмоли баланди энергияро, ки аз фишори баланди системаи обкашии миқдорӣ ба вуҷуд омадааст, бартараф мекунад. .Мотор мувофиқи суръати муқарраршуда дар марҳилаи ҷараёни баланд, ба монанди қолаби пешакӣ, пӯшидани қолаб ва сӯзандоруи ширеш кор мекунад ва суръати муҳаррикро дар марҳилаи ҷараёни паст, ба монанди нигоҳ доштани фишор ва хунуккунӣ коҳиш медиҳад.Мотор насоси нафт воқеан метавонад Истеъмоли 35% - 75% кам карда шуд.
● Бартариҳои мошини қолаби servo тазриќї, аз қабили сарфаи энергия, ҳифзи муҳити зист, дақиқии такрори баланд, эътимоднокӣ ва устуворӣ, аз ҷониби бозор маъқул дониста шуда, аз ҷониби корбарон ситоиш карда шуд.
Мушаххасоти
| Модели | HHF68X-J5 | HHF110X-J5 | HHF130X-J5 | HHF170X-J5 | HHF230X-J5 | ||||||||||
| A | B | C | A | B | C | A | B | C | A | B | C | A | B | C | |
| Воҳиди тазриқӣ | |||||||||||||||
| Диаметри винт | 28 (мм) | 30 (мм) | 32 (мм) | 35 (мм) | 38 (мм) | 42 (мм) | 38 (мм) | 42 (мм) | 45 (мм) | 40 (мм) | 45 (мм) | 48 (мм) | 45 (мм) | 50 (мм) | 55 (мм) |
| Таносуби винт L/D | 24,6 (л/д) | 23 (л/д) | 21,6 (л/д) | 24,6 (л/д) | 24,3 (л/д) | 22 (л/д) | 24,3 (л/д) | 22 (л/д) | 20,5 (л/д) | 24,8 (л/д) | 22 (л/д) | 20,6 (л/д) | 26,6 (л/д) | 23,96 (л/д) | 21,8 (л/д) |
| Андозаи тир | 86 (см3) | 99 (см3) | 113 (см3) | 168 (см3) | 198 (см3) | 241 (см3) | 215 (см3) | 263 (см3) | 302 (см3) | 284 (см3) | 360 (см3) | 410 (см3) | 397 (см3) | 490 (см3) | 593 (см3) |
| Вазни сӯзандору (PS) | 78 (г) | 56 (г) | 103 (г) | 153 (г) | 180 (г) | 219 (г) | 196 (г) | 239 (г) | 275 (г) | 258 (г) | 328 (г) | 373 (г) | 361 (г) | 446 (г) | 540 (г) |
| Меъёри тазриқ | 49 (г/с) | 56 (г/с) | 63 (г/с) | 95 (г/с) | 122 (г/с) | 136 (г/с) | 122 (г/с) | 150 (г/с) | 172 (г/с) | 96 (г/с) | 122 (г/с) | 138 (г/с) | 103 (г/с) | 128 (г/с) | 155 (г/с) |
| Иқтидори пластикӣ | 6,3 (г/с) | 8,4 (г/с) | 10,3 (г/с) | 11 (г/с) | 12 (г/с) | 15 (г/с) | 11 (г/с) | 14 (г/с) | 17 (г/с) | 16,2 (г/с) | 20 (г/с) | 21 (г/с) | 19 (г/с) | 24 (г/с) | 29 (г/с) |
| Фишори тазриқӣ | 219 (Мпа) | 191 (Мпа) | 168 (Мпа) | 219 (Мпа) | 186 (Мпа) | 152 (Мпа) | 176 (Мпа) | 145 (Мпа) | 126 (Мпа) | 225 (Мпа) | 178 (Мпа) | 156 (Мпа) | 210 (Мпа) | 170 (Мпа) | 140 (Мпа) |
| Суръати винт | 0-220 (rpm) | 0-220 (rpm) | 0-220 (rpm) | 0-185 (rpm) | 0-185 (rpm) | ||||||||||
| ВОДОРАИ КАМКУНАНДА | |||||||||||||||
| Тоннадори клемма | 680 (КН) | 1100 (КН) | 1300 (КН) | 1700 (КН) | 2300 (КН) | ||||||||||
| Инсультро иваз кунед | 300 (мм) | 320 (мм) | 360 (мм) | 430 (мм) | 490 (мм) | ||||||||||
| Бети кайҳонӣ.Галстукхо | 310x310 (мм) | 370x370 (мм) | 430x415(415x415) (мм) | 480x480(470x470) (мм) | 532x532 (мм) | ||||||||||
| Баландии максимум | 330 (мм) | 380 (мм) | 440 (мм) | 510 (мм) | 550 (мм) | ||||||||||
| Баландии ҳадди ақалл | 120 (мм) | 140 (мм) | 140 (мм) | 170 (мм) | 200 (мм) | ||||||||||
| Зарбаи эжектор | 80 (мм) | 100 (мм) | 120 (мм) | 140 (мм) | 140 (мм) | ||||||||||
| Эжектори тонна | 38 (Кн) | 45 (Кн) | 45 (Кн) | 45 (Кн) | 70 (Кн) | ||||||||||
| Рақами экектор | 5 (Компютер) | 5 (Компютер) | 5 (Компютер) | 5 (Компютер) | 9 (Компютер) | ||||||||||
| ДИГАР | |||||||||||||||
| Фишори максималии насос | 16 (Мпа) | 16 (Мпа) | 16 (Мпа) | 16 (Мпа) | 16 (Мпа) | ||||||||||
| Қувваи муҳаррики насос | 7,5 (КВ) | 11 (Кв) | 13 (Кв) | 15 (Кв) | 18,5 (КВ) | ||||||||||
| Қувваи гармидиҳӣ | 6,15 (Кв) | 9,8 (КВ) | 9,8 (КВ) | 11 (Кв) | 16,9 (КВ) | ||||||||||
| Андозаи мошин | 3,4х1,1х1,5 (м) | 4,2х1,15х1,83 (м) | 4,5х1,25х1,86 (м) | 5,1х1,35х2,1 (м) | 5,5х1,42х2,16 (м) | ||||||||||
| Вазни мошин | 2,6 (Т) | 3,4 (Т) | 3,7 (Т) | 5,2 (Т) | 7 (Т) | ||||||||||
| Сарпӯши зарфи нафт | 140 (л) | 180 (л) | 210 (л) | 240 (л) | 340 (л) | ||||||||||
