Тавсифи Маҳсулот
● Фишори система ва ҷараёни мошини қолаби тазриқии servo ҳалқаи дукаратаи пӯшида мебошанд ва системаи гидравликӣ мувофиқи ҷараёни воқеӣ ва фишор равғанро таъмин мекунад, ки истеъмоли баланди энергияро, ки аз фишори баланди системаи насоси миқдорӣ ба вуҷуд омадааст, бартараф мекунад. . Мотор мувофиқи суръати муқарраршуда дар марҳилаи ҷараёни баланд, ба монанди қолаби пешакӣ, пӯшидани қолаб ва сӯзандоруи ширеш кор мекунад ва суръати муҳаррикро дар марҳилаи пасти ҷараёни паст, ба монанди нигоҳ доштани фишор ва хунуккунӣ коҳиш медиҳад. Мотор насоси нафт воқеан метавонад Истеъмоли 35% - 75% кам карда шуд.
● Бартариҳои мошини қолаби тазриќї servo, аз қабили сарфаи энергия, ҳифзи муҳити зист, дақиқии такрори баланд, эътимоднокӣ ва устуворӣ, аз ҷониби бозор маъқул ва аз ҷониби корбарон ситоиш карда шуданд.
Мушаххасоти
| Модели | HHF68X-J5 | HHF110X-J5 | HHF130X-J5 | HHF170X-J5 | HHF230X-J5 | ||||||||||
| A | B | C | A | B | C | A | B | C | A | B | C | A | B | C | |
| Воҳиди тазриқӣ | |||||||||||||||
| Диаметри винт | 28 (мм) | 30 (мм) | 32 (мм) | 35 (мм) | 38 (мм) | 42 (мм) | 38 (мм) | 42 (мм) | 45 (мм) | 40 (мм) | 45 (мм) | 48 (мм) | 45 (мм) | 50 (мм) | 55 (мм) |
| Таносуби винт L/D | 24,6 (л/д) | 23 (л/д) | 21,6 (л/д) | 24,6 (л/д) | 24,3 (л/д) | 22 (л/д) | 24,3 (л/д) | 22 (л/д) | 20,5 (л/д) | 24,8 (л/д) | 22 (л/д) | 20,6 (л/д) | 26,6 (л/д) | 23,96 (л/д) | 21,8 (л/д) |
| Андозаи тир | 86 (см3) | 99 (см3) | 113 (см3) | 168 (см3) | 198 (см3) | 241 (см3) | 215 (см3) | 263 (см3) | 302 (см3) | 284 (см3) | 360 (см3) | 410 (см3) | 397 (см3) | 490 (см3) | 593 (см3) |
| Вазни сӯзандору (PS) | 78 (г) | 56 (г) | 103 (г) | 153 (г) | 180 (г) | 219 (г) | 196 (г) | 239 (г) | 275 (г) | 258 (г) | 328 (г) | 373 (г) | 361 (г) | 446 (г) | 540 (г) |
| Меъёри тазриқ | 49 (г/с) | 56 (г/с) | 63 (г/с) | 95 (г/с) | 122 (г/с) | 136 (г/с) | 122 (г/с) | 150 (г/с) | 172 (г/с) | 96 (г/с) | 122 (г/с) | 138 (г/с) | 103 (г/с) | 128 (г/с) | 155 (г/с) |
| Иқтидори пластикӣ | 6,3 (г/с) | 8,4 (г/с) | 10,3 (г/с) | 11 (г/с) | 12 (г/с) | 15 (г/с) | 11 (г/с) | 14 (г/с) | 17 (г/с) | 16,2 (г/с) | 20 (г/с) | 21 (г/с) | 19 (г/с) | 24 (г/с) | 29 (г/с) |
| Фишори тазриқӣ | 219 (Мпа) | 191 (Мпа) | 168 (Мпа) | 219 (Мпа) | 186 (Мпа) | 152 (Мпа) | 176 (Мпа) | 145 (Мпа) | 126 (Мпа) | 225 (Мпа) | 178 (Мпа) | 156 (Мпа) | 210 (Мпа) | 170 (Мпа) | 140 (Мпа) |
| Суръати винт | 0-220 (rpm) | 0-220 (rpm) | 0-220 (rpm) | 0-185 (rpm) | 0-185 (rpm) | ||||||||||
| ВОДОРАИ КАМКУНАНДА | |||||||||||||||
| Тоннадори клемма | 680 (КН) | 1100 (КН) | 1300 (КН) | 1700 (КН) | 2300 (КН) | ||||||||||
| Инсультро иваз кунед | 300 (мм) | 320 (мм) | 360 (мм) | 430 (мм) | 490 (мм) | ||||||||||
| Бети кайҳонӣ. Галстукхо | 310x310 (мм) | 370x370 (мм) | 430x415(415x415) (мм) | 480x480(470x470) (мм) | 532x532 (мм) | ||||||||||
| Баландии максимум | 330 (мм) | 380 (мм) | 440 (мм) | 510 (мм) | 550 (мм) | ||||||||||
| Баландии ҳадди ақалл | 120 (мм) | 140 (мм) | 140 (мм) | 170 (мм) | 200 (мм) | ||||||||||
| Зарбаи эжектор | 80 (мм) | 100 (мм) | 120 (мм) | 140 (мм) | 140 (мм) | ||||||||||
| Эжектори тонна | 38 (Кн) | 45 (Кн) | 45 (Кн) | 45 (Кн) | 70 (Кн) | ||||||||||
| Рақами экектор | 5 (Компютер) | 5 (Компютер) | 5 (Компютер) | 5 (Компютер) | 9 (Компютер) | ||||||||||
| ДИГАРОН | |||||||||||||||
| Фишори максималии насос | 16 (Мпа) | 16 (Мпа) | 16 (Мпа) | 16 (Мпа) | 16 (Мпа) | ||||||||||
| Қувваи муҳаррики насос | 7,5 (КВ) | 11 (Кв) | 13 (Кв) | 15 (Кв) | 18,5 (КВ) | ||||||||||
| Қувваи гармидиҳӣ | 6,15 (Кв) | 9,8 (КВ) | 9,8 (КВ) | 11 (Кв) | 16,9 (КВ) | ||||||||||
| Андозаи мошин | 3,4х1,1х1,5 (м) | 4,2х1,15х1,83 (м) | 4,5х1,25х1,86 (м) | 5,1х1,35х2,1 (м) | 5,5х1,42х2,16 (м) | ||||||||||
| Вазни мошин | 2,6 (Т) | 3,4 (Т) | 3,7 (Т) | 5,2 (Т) | 7 (Т) | ||||||||||
| Сарпӯши зарфи нафт | 140 (л) | 180 (л) | 210 (л) | 240 (л) | 340 (л) | ||||||||||
